ＭＡＸＢ　ＲＯＧＵＥ

スポンサーサイト

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

馬飼ビーチ清掃活動

3月26日　馬飼ビーチにてビーチクリーン＆試乗会がおこなわれました。

前日までの好天とは打って変わっての雨模様でしたが、多くの皆様にご参加いただきました。

ゲレンデ保護のためにゴミは絶対に持ち帰りましょう。

試乗会はヤマハの１８００GPとカワサキのSX-R１５００とSEADOO　２３０GTRの３台でした。

ヤマハの１８００GPは本格スポーツモデルで新開発？ボディで１８００CCのスーパーチャージャー　SVHOエンジンです。

VX系のボディみたいですね。簡素というか余計な装飾は一切省いたというか。シンプルでいいと思います。そのため、ビックリするほど軽い運動性です。コーナーではものすごい吸引力でしっかりグリップするので確実に曲がります。驚異的な旋回性能です。

SEADOO　２３０GTRは２０１６からのカラーチェンジです。

GPとは逆で重厚感のある走りです。ん～右旋回が不得意のようです。

ご参考までに　m(_ _ )m

追記：　毎度いい湯加減です

SEADOO 300 改装

SEADOO　RXT ３００　RS　のマフラー出口をスタイリッシュにする方法。

RIVA　のパイプキットを使用します。図解説明書がついている、とても親切なパーツメーカーですね。

もちろん、ステッカーも！

プラスティック製消音器。

後方アクセスパネルがあったころは容易な取り付け作業でしたが・・・
あたくしは低身長で手も短いので一番奥のホースクランプを占めるのが一苦労です。

船内にヘッドスライディングします。

手先の器用さと体の柔らかさがあるのでなんとかなりますが、年々、体も経年劣化していくのでいつまでこの作業ができるのやら？

ジェットボート　シートカバー張替え

SEADOO　チャレンジャー　1800のシート　が経年劣化でボロボロで、張替え。

元シートは

ものすごい数のホッチキスと格闘の末

オレンジでリフレッシュ！

爪が・・・・・・・

V6つながりでキャブレターオーバーホールです。
Ⅴ６　４・３リッターで燃欠っぽい症状。と、推定からの

岩のりみたいな物体を掃除

フロートの微調整

直りますように。

厄落とししてきました

２月９日は裸祭りで厄落とししてきました。前日までの好天気と一変、小雨でしたが極寒は免れました。

さて、先日の試乗会で　２０１７　SX-R　の特徴的な写真を・・・

フロントノーズや底は某レーシングハルの様な、Vがきついデザインです。

アンダーハルが深いです。オイルパン分の逃がしスペース確保ということでしょうか。
側面のエグレがきつい後半部は細身な印象をうけました。

エンジンルームは意外とゆったりした空間が存在していて、整備性はよさそうでした。

そして、重い・・・・・

2017 Kawasaki SX-R 試乗会

岐阜県羽島市の木曽川で2017のKawasaki SX-Rの試乗会が開催されました。
大盛況の試乗会でした。
さて、New SX-Rですが長くなりました。全長が、というより、前がニューッと伸びた感じです。デッキから乗り込む時は、今までのSX-R的な雰囲気ですが、立ち上がるとその長さが実感されます。ただ、走っていても延長分が邪魔になる感覚はありません。
幅はそんなに変わっていませんがエンジンが重い分どっしりとした安定性がありますので、エンジンパワーに振り回されような運動性ではありません。ブイも旋回し易かったです。
エンジンは言うまでもなく、パワー、トルク充分すぎます。
旧？SX-Rより安定性がありますので、初心者でも立ち上がれそうな感じです。が、エンジンパワーがあるのでスロットルレバーはしっかり操作しなければなりません。
欲を言えば、レッスンモード的な出力を制御できる切替があるといい、かと思いました。

では、試乗してみましょう

MAX3110バージョン

ブイ師、TAROちゃんバージョン

楽しいです。

ＭＡＸＢ ＲＯＧＵＥ