SEADOO GTX-DI 修理

ＳＥＡＤＯＯ　ＤＩエンジン吹き上がらない、しまいにエンジン止まるようになった。プラグ換えましたが治りません。２年前中古で購入。その時フューエルポンプ不具合で新品交換しました。というインフォメーション付きで入庫しました。
ＢＵＤＳ診断時ＷＴＳ異常の履歴有り。本体、電線を単独で調べるも異常なし。
次いきましょうか。コンプレッサー圧力正常。燃料系フル解体、インジェクターetc調べるも作動など無問題。電気系？フライホイールエンコーダー点検するか。
ん～燃料ポンプモーター回っとるしなあ・・・・燃圧測るか・・・・正常値やな・・・・・・・ん～なんだかなあ
悩んでお腹痛くなってきますねえ。あ～なんやろ。はああああああああああ

そんな時、オーナー様との何気ないジェット談話の中に一筋の光が！　　　　　

これしかないやろ的な直感で、修理してテスト。で、木曽川。今回は木曽川でもいつもの場所と対岸の祖父江ワイルドネイチャ－。ウィンドサーフィン場と併設です。シャワーやトイレがあります。ジェット降ろす場所が少ないのが難点です。


寒いぞ((((；ﾟДﾟ))))　まあ、ヘルメット、ゴーグルがあればカキ氷一気喰い的な激痛もありませんし。
エンジン始動、しっかり暖気運転、調子良いがな。(#^.^#)
先頃ガーミンさんのＧＰＳが天に召されましたので、お手頃価格でシンプルなメイドインジャパン？ユピテルのＧＰＳさんでチェック。




ＤＩはＤＩＲＥＣＴＩＮＪＥＣＴＩＯＮじゃなくてＤＩＡＢＬＯとかＤＩＦＦＩＣＵＬＴの略と時々思います。