ＭＡＸＢ　ＲＯＧＵＥ 2013年12月

ラストラン　2013

テスト最終日は雪の妖精たちの祝福

アイドリングでは判らないデータが欲しいので

こんな特殊工具

自作して、試走するも・・・・・

こんな日にも乗りたくなってしまうジェットの魅力って、凄い。

それでは皆様よいお年を

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自作マヨネーズ

マヨネーズを作るわけでは有りませんね。
ガソリンタンク内に上下二層の色違い部分が・・・・・・

オレンジはガソリン

クリーム色は　　お　　み　　ず

結果はご想像通り。

今回はフューエルセンダー部は異状なしなので、お値打ちにポンプのみ交換。

ネイチャーでテスト。

養老上部もとうとう雪景色な２０１３年末

KAWASAKI　JETSKI　１５F　テスト

加速時に息継ぎ、ストップする症状発生。おきまりのＯＯさ～んチェーック！！
ダイアグ、燃圧、圧縮、スパークなど

無問題

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おまえか・・・・・・

テスト

気温７度　　　水温６度

ＯＫ牧場

めずらしいトレーラー

今回はボートではなくキャンピングトレーラーの登録で中川へひとっ走り。
メイドインUSAではなく、名前の由来？アドリア海に面したスロヴェーニャ製のキャンピングトレーラーです。

ボートのスケールで言えば１８～２０フィートクラスでしょうか。横幅は苦になりませんが後ろはまったく見えません。
何が起こっているか想像つかない世界です。ワイヤレスバックカメラが必要ですね。７５０キロ以下ですが、慣性ブレーキがついているので信号停止も楽です。

来シーズンはジェットゲレンデで大活躍でしょう。

ロボお医者さんに診断してもらって、うんともすんともならまだましですが、だれだれさんが悪いとウソを言うときがあります。
ちょっと、困ります。
スカイネットシステムのように完全に電子制御されてしまい、暴走してしまう某メーカーＰＷＣも・・・・

ある法則性が見られるのですが、なんたらかんたらバッテリーとか擬態バッテリー（純正っぽい）が君臨しておられます。

すべてのＰＷＣメーカーは出荷段階でＵＳ　ＹＵＡＳＡのバッテリーを搭載しています。コストダウンのためにもっと安価なバッテリーを載せればいいのではないかと思ったりしましたが、それなりの理由があるのかもしれませんね。

ヒストリックジェットのように単純にスターターモーターを回すためだけに必要なバッテリーであれば・・・・・
現在のジェットは高価でデリケートな部品を制御したりするのにもバッテリーの電気を使いますので、こう、なんといいますか、専門的な分野はうまく説明できませんが、あくまで直感的個人的な意見なんですが、信頼性のあるバッテリーは、大事なんだと思います。

信じるか信じないかはあなた次第です。