KAW-DOO

ガソリン加工やら終わり、最難関の船体の加工を始めます。アルミプレート入れたりマウント高さ調整したり、やることいっぱいで胸躍る秋となっています。

それと並行してもう一つプロジェクトが進行しています。名付けて「追い越せナオキ君」

詳細は後日！

SEADOO GTX-WAKE 中古艇

ＳＥＡＤＯＯ　ＧＴＸ　ＷＡＫＥの中古艇が入りました。
言わずとしれたＥＣＯなジェットです。


　
2005 定員３名
４ストエンジン
１５５馬力
　

アワーメーター86時間ほどです。
純正ウェイクポール付
ボディ上部の赤塗装にくすみ、キズがあります。
船体下部に一部塗装のハガレがあります。

定期検査切れています。
登録、名義変更などの費用、ガソリン、バッテリーなど消耗品は店頭表示価格に含まれておりません。

中古艇につき、クレーム保証対象外製品ですのでご了承ください。

●軽ナンバートレーラー（検査切）は別途

詳細はホームページ中古情報で

キャブレター詰まり

マリンエンジン最強？のヤマハ７００ＴＬ。レースのマーシャル艇として使っていますがやはりノーメンテではいきません。
エンジンが始動しなくなりました。キャブレターに浸水です。沈没経験はありませんが、長年の結露や給油時の浸水がありますのでたまにはメンテナンスしましょう。

ここまでだと普通交換しますが、職人なので修理します。
で・・・

復活！

プロジェクトKAWDOO始動

１０月にはいり岐阜の山からはいきなり積雪のたよりが届き、またしてもディズニーリゾート、間違い、飽きない、間違い、秋無い平成２３年となりました。２日は木曽川にてサウザンドＳＥＡＤＯＯ耐久レースが開催されましたが肌寒い天気となりました。
さて、９月のとある昼下がり、一本の電話をいただきました。ホームページmax37.comのＳＸＲ９５１を御覧いただき、製作依頼頂戴いたしました。ここまでは普通の話ですが、ご依頼主様は北海道からということで、私も少々びっくり。北海道から遠く離れた地の私ごとき人間に、信頼してオーダーをいただきとても光栄です。
ということで、これから１ヶ月、製作状況をブログにてレポートしていきたいと思います。
まずは、ステッカーはがしとエンジンおろし。


はずしたノーマル８００エンジンは販売しますので、欲しい方はご一報ください。もちろん実働です。