ＭＡＸＢ　ＲＯＧＵＥ修理

スキーボート　ウォーターポンプ修理

スキーボート　MB　SPORTS　BOSS　２１０

冷却水の循環トラブルです。
プラスティック製のボディが割れていました。

陸上での水洗テスト中に発見でした。水上でなくてよかったです。
厚い、寒い、振動、水分と悪環境での経年劣化でしょうか。

水上でこうなると困るので、ブラス製のポンプに交換しました。

これで同様なトラブルは防げます。

インペラは定期的に交換しましょう。

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SEADOO　チャレンジャー　1800のシート　が経年劣化でボロボロで、張替え。

元シートは

ものすごい数のホッチキスと格闘の末

オレンジでリフレッシュ！

爪が・・・・・・・

V6つながりでキャブレターオーバーホールです。
Ⅴ６　４・３リッターで燃欠っぽい症状。と、推定からの

岩のりみたいな物体を掃除

フロートの微調整

直りますように。

スキーボート　MB SPORTS　BOSS210　琵琶湖でトーイング中にエンジンストップ！
水上警察艇に曳航していただき無事着岸。

これから怪しそうなところをひとつずつつぶしていきましょうかね。

今年の夏は木曽川でもフライボードを楽しんでいらっしゃる方もおられますが

世界では・・・・こんなんですよ。

Flyboard® Air

てっきりウィレム・デフォー操縦（笑）と思いきや・・・・

ジェット業界ではおなじみの

zapata-racing.com

ザパやんでした。

いよいよ、夏本番の暑さの到来でございます。

マークルーザー　エンジンのメンテナンスとドライブの修理です。
鉄の塊なので超重量級です。
KAWASAKI　JETSKI 550、440のシリンダーも初期（いわゆる修行時代）はテッチンだったのでポート加工が大変だった記憶がよみがえりました。

ドライブギアのプリロード測定にちょうどよさげな小道具

さすがアメリカンエンジン。みるからに頑丈です。　

最近のPWCのエンジンはこれの半分くらいの大きさで３００馬力とか出ていますので心細いというかなんというか・・・・

ヤマハ　マリンジェット　ＳＨＯへのオーディオの取付です。
ご希望はミラーのところにスピーカーを・・・・・・確かにミラーってほとんど見ることがありませんが。

いきなり、完成！！！

するわけありません。

いろいろ試行錯誤して、いい感じに収まりました。
しかし、スピーカーが小さいので、大音量、重低音まで再現というのは難しいです。

見た目のスッキリ感を優先という方にはよしでしょうか。